Nuove infrastrutture per la mobilità del Quartiere Fieristico – Foggia

Il progetto riguarda la realizzazione delle nuove infrastrutture a servizio del Quartiere Fieristico di Foggia, concepite per migliorare l’accessibilità, la capacità ricettiva e la funzionalità dell’intero polo espositivo. L’intervento comprende un parcheggio interrato sviluppato su due livelli, una nuova piazza pubblica sovrastante e una palazzina destinata ad uffici e servizi, configurando un’infrastruttura integrata in grado di coniugare mobilità, qualità urbana e innovazione tecnologica.

L’autorimessa, con dimensioni di circa 66 × 143 metri, offre un’elevata capacità di sosta ed è progettata per sostenere differenti condizioni di esercizio, comprendendo aree destinate al traffico veicolare, percorsi pedonali, parcheggi e zone carrabili anche per mezzi pesanti. La sistemazione superficiale restituisce invece un nuovo spazio urbano organizzato come piazza multifunzionale, capace di integrare percorsi, aree di sosta e la nuova palazzina uffici.

L’intervento si distingue per l’elevato contenuto ingegneristico della progettazione strutturale. Il parcheggio è realizzato con strutture portanti in calcestruzzo armato gettato in opera e adotta un avanzato sistema di isolamento sismico alla base mediante isolatori a pendolo scorrevole (Friction Pendulum), installati al di sopra del primo livello interrato. Questa soluzione consente di ridurre significativamente le azioni sismiche trasmesse alla sovrastruttura, incrementando il livello di sicurezza dell’opera e garantendo elevate prestazioni anche in presenza di eventi sismici di forte intensità.

Le fondazioni sono costituite da un reticolo di travi rovesce integrate da platee nelle zone maggiormente sollecitate, mentre la struttura è organizzata in tre corpi indipendenti nella parte superiore, separati da giunti sismici, mantenendo invece un unico organismo strutturale al di sotto del piano di isolamento. Tale configurazione rappresenta una soluzione progettuale innovativa che ottimizza il comportamento dinamico dell’intero complesso e semplifica la realizzazione delle opere.

La palazzina uffici, sviluppata su due livelli fuori terra, è realizzata con struttura portante in carpenteria metallica costituita da telai in acciaio, controventi a V e solai prefabbricati alveolari in calcestruzzo precompresso. La scelta dell’acciaio consente di ottenere un edificio leggero, altamente performante sotto il profilo sismico e caratterizzato da rapidità esecutiva, flessibilità distributiva e durabilità nel tempo. Completano il complesso una scala di sicurezza metallica esterna, opere di contenimento mediante muri controterra tirantati, vasca interrata di riserva idrica, locale pompe e tutte le infrastrutture per la raccolta e lo smaltimento delle acque meteoriche.

La progettazione è stata sviluppata secondo le Norme Tecniche per le Costruzioni 2018, attraverso modellazioni tridimensionali agli elementi finiti e analisi dinamiche sia lineari sia non lineari, dedicate in particolare alla verifica del sistema di isolamento sismico. L’integrazione tra progettazione architettonica, strutturale e infrastrutturale ha consentito di realizzare un’opera complessa che rappresenta un riferimento per l’impiego di tecnologie innovative nell’ambito delle infrastrutture pubbliche, migliorando la funzionalità del quartiere fieristico e contribuendo alla riqualificazione urbana dell’intera area.